Por ahora, los clientes en china siempre tienen que apagar sus móviles cuando cogiendo el avión, aunque los móviles estén del modo avión. Sin embargo, unas países y zonas, incluido estados unidos, la UE y singapur, han avisado que la gente puede usar los móviles del modo avión durante el viaje en el avión.
En china, aunque todas las empresas del aviones empiezan a comercializar el WiFi en vuelos, los móviles todavía son dispositivos prohibidos por razones de seguridad de vuelo. Pero después de encuesta, encontramos que solo falta un paso a levantar la prohibición.

La razón
Según la práctica internacional, los dispositivos electrónicos portátiles como móvil, tablet, iPad, Laptop, MP3 o consolas portatiles están prohibidos de usar en la altura menos de 10,000 Ft. Cuando el avión están más alto de 10,000 Ft, los dispositivos se pueden usar excepto los móviles. Y la única razón es que en teoría, los móviles pueden interferir los instrumentos de vuelo.
Lo s expertos dicen que las interferencias son más graves durante las salidas y aterrizajes por que en este momento, la altura es muy baja y los móviles pueden conectar con las estaciones bases. Si haya la situación con baja visibilidad y el vuelo tiene que usar los instrumento para aterrizar, los móviles pueden interferir el vuelo mucho.

La prohibición son solo por si acaso.
El vuelo tiene cientos dispositivos electrónicos, los que usan el radio son los sistemas de navegación y TCAS. Entre los sistemas de comunicación mayores, el VOR y ILS usan la banda de 108-118MHz, el ILS Glide Slope usa 329-335 MHz, el DME y TCAS usan 960-1215 MHz. Mientras, entre los bandas que se usan para los móviles, el GSM 900 usa la banda del 890-960 MHz, el GSM1800 trabaja en 1710-1850 MHz, y el CDMA usa 825-880 MHz, el red 3G en 1880-2025 MHz. Y el 4G trabaja en las bandas más altas en 2575-2635 MHz.
¨Podemos decir que las bandas usado por vuelos y por móviles son las líneas paralelas, con distancias largas, no exsisten interferencias en teoría. ¨ dice Zhou (Un comité de expertos sobre las Comunicaciones Públicas Asociación de Aviación Alianza), ¨Pero solo en teoría.¨
A veces los móviles fakes producen los desordenes por diferentes potencias de transmisión con que puede interferir el vuelo támbien. Aunque sea posibilidad muy chiquita, por la razón de seguridad, el sector de la aviación todavía controla los móviles muy estricto para proteger los pasajeros.